HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース SPOON SPORTS INTEGRA DC2 Type-R B18C N1 Exhaust Tail Pipe Muffler

SPOON SPORTS INTEGRA DC2 Type-R B18C N1 Exhaust Tail Pipe Muffler。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。マフラー交換 リアピース（SPOON N1）（ホンダ インテグラタイプR・DC1。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。Used JDM Spoon Sports DC2 Integra Tail Silencer N1 Type Sold!。。5ZIGEN AUTOACE共同開発センター出しマフラー。J*O様 中身綺麗　トヨタ　ラウム　触媒　CC4＆GC3　素材用　キャタライザー。値下げしました‼️美品 GANADOR ガナドールマフラー レガシィ BR9。EKスポーツ 触媒。210クラウンハイブリッド 中間マフラー センターパイプ。LA150ムーブ 柿本マフラー リアピース。30プリウスリアピース。BE FREE 86•BRZ前期用オールステンレスマフラーリアピース。zc33s リアピース ロッソモデロ 直接取り引き。50プリウス リヤストレートマフラー。柿本改☆hyper GTbox Rev☆M41327☆デリカD5☆。VAB GVB GRB ワンオフフロントパイプ。ジムニーjb23ハス切りデュアルマフラー。NBロードスター、純正エキマニ。RX8 R-magic マフラー。odula デミオ 15MB/DJLFS/R-spec マフラー　(おまけ付)。mh23s ワゴンRスティングレー　砲弾マフラー。ステンレス製デュアルテールマフラー。マセラティ グラントゥーリズモ クライスジーク センターパイプ。zn6 86 マフラー 前期。ランエボ8純正触媒 Ct9a純正触媒。FEEL’Sホンダツインカム　 シビックタイプR FD2。zn6 純正改ワンオフ　フロントパイプ。ERC rx8 触媒ストレートパイプ。コペン l880k dスポーツ　マフラー。スペーシア触媒。N-BOX JF3 JF4 ターボ 純正加工 フルストレートマフラー カスタム。HA36S アルト RACING マフラー